Anpil moun konnen ke machin yo gen motè, men yo ka pa vrèman konprann transmisyon. Senpleman mete, yon transmisyon responsab pou transmèt pouvwa a ki te pwodwi pa motè a nan wou yo apre ajisteman apwopriye.
RPM motè a ak RPM wou ki nesesè yo pa toujou menm bagay la. Lè yon machin kòmanse, li bezwen pi wo koupl; nan gwo vitès, li bezwen pi wo RPM wou. Sa a se kote transmisyon an vini nan, chanje rapò yo angrenaj nan diferan angrenaj pou kenbe motè a opere nan ranje optimal li yo.
Pou egzanp, ak yon transmisyon otomatik, yon Kovèti pou pi ba anjeneral yo itilize lè yo kòmanse jwenn pi gwo fòs kondwi; kòm vitès veyikil la ogmante, transmisyon an gradyèlman deplase jiska diminye RPM motè, kidonk balanse pouvwa, lis, ak ekonomi gaz.
Se poutèt sa, yon transmisyon se pa tou senpleman yon "machin ki chanje angrenaj-," men se yon eleman enpòtan nan tren motosiklèt machin nan. Li travay kole kole ak motè a ak sistèm kondwi, dirèkteman afekte pèfòmans akselerasyon machin nan, lis, konsomasyon gaz, ak eksperyans kondwi.
